尘埃3漂移 尘埃3漂移方法教学

1、**的操作根本不能和尘埃比。给你几个飘移的操作指导方法：

2、松油门并利用惯*使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．步骤如下：

3、1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘．

4、2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

5、3．若只想小甩一下，可以不降档．

6、踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．步骤如下：

7、1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

8、4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

9、5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

10、拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下：

11、1．尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

12、2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

13、3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

14、入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．步骤如下：

15、1．入弯前的直线上就开始打方向盘．

16、2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门．

17、3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

18、4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

19、5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

20、利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．步骤如下：

21、1．进弯前减速并降档，放油门并小打方向盘．

22、2．进弯后大脚油门，车轮因而抓不住地面，而让车尾甩出．

23、3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

24、利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式．步骤如下：

25、1．进弯前略微提升车速，进弯时打方向盘，然后踩刹车并同时降档．

26、2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．

27、利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯*滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．步骤如下：

28、1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．

29、2．方向盘在一瞬间往弯外方向打，瞬时刹车使车身重心往前移．

30、3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．

31、4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯．

32、四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．步骤如下：

33、1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力打方向盘并刹车降档．

34、2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．

35、3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．

36、我觉得这个是***的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。

37、假设将要进入一个比较急的右弯。

38、1．如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。

39、2．保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。

40、3．在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。

41、4．到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度*快。这时候就准备入弯，就OK了

尘埃3怎么漂移是很多小伙伴想知道的，今天深空小编就来带大家一起看看尘埃3漂移的玩法技巧，感兴趣的玩家快来和深空小编一起了解一下吧！

根据路况的优劣，对赛车的操控应该大致分为以下四种情况：

一、方向+油门（直路或非常缓的弯路）

二、纯控制方向（一般小弯路，只需松油门即可，不用踩刹车。）

三、方向+脚刹+油门（中等弯路，三者要配合好。

2.由外向内切弯，一定要找准切弯点，早了或晚了都不行。

3.根据车速适当踩脚刹（如果车速不太快也可不踩）。

4.根据车头方向适当回舵，保持车头一直在*佳路线上。

5.随着出弯逐渐踩油门提速。这一系列操作是一气呵成的，需要多练习。）

四、方向+手刹+油门（急弯或发卡弯，操作跟上面一样，只不过把脚刹换成手刹，因为手刹的漂移效果更明显，切记速度一定要慢。）

以上四种操控就是应对不同程度的弯路的。但无论如何操控，目的都是让赛车平顺和线*的过弯，尽量不损失车速，并保持赛车在*佳路线上。所以能不踩刹车就不踩刹车，尽量用油门控制车速（车速不快时，有时不用漂移过弯反而更快）。因为我们的*终目标是更快的到达终点。

尘埃3漂移和尘埃3漂移方法教学的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！