曲速飞行 曲速飞行星际迷航

NO.1:关于超光速的问题,其实怎么说呢,如果把光也放在虫洞里,也就是弯曲的空间里的话,不施加其他的力,那么飞船在相同的条件下其实并非是超光速,所谓的超光速实际上是简短了路程,就像隧道一样,一座山没有隧道,要花费一天去攀越,而当有了隧道就变成了几个小时,甚至更短,这个情况在宇宙空间里依然适用,因此实际上这个超光速并没有脱离相对论的范畴,因为走的路线不同.

曲率驱动指的是一种理论上的推进系统（theoretical propulsion system），能让航天器以光速，甚至超出光速数倍的速度飞行。

1994年，墨西哥物理学家明戈·阿尔库贝利（Miguel Alcubierre）首次提出了现实生活中曲率驱动的概念。

他所设计的曲率驱动概念包括一个足球形状的飞船，其周围是一圈大型的环状结构。科学解释是宇宙空间不是平坦的而是存在曲率的。刘慈欣在他的《三体·死神永生》中便提到该概念，它对发射宇宙飞船具有重要指导作用。

宇宙的空间并不是平坦的，而是存在着曲率（曲率为曲率半径的倒数，曲率越大表示弯曲程度越大），如果把宇宙的整体想象为一张大膜，这张膜的表面是弧形的，整张膜甚至可能是一个封闭的肥皂泡。虽然膜的*部看似平面，但空间曲率还是无处不在。

一艘处于太空中的飞船，如果能够利用某种方式把它后面的一部分空间烫平，减小其曲率，那么飞船就会被前方曲率更大的空间拉过去，这就是曲率驱动。

一个物理原理类似的实验可以让曲率驱动变得通俗易懂。首先，用纸折出一只小船，然后在小船尾部穿一个孔，塞入一块肥皂，放到水中，你会发现，小船在自动往前航行。这是因为肥皂溶解于水，降低了后方的水面张力，小船则被前方较大的张力拉过去。曲率驱动与此相似，减少飞船后方的曲率，飞船便会被前方更大的空间拖动。

在空间推进开始，其中所述上段的的运载火箭叶子脱落;执行主推进、反应控制、站位保持、**指向和轨道机动等功能。太空中使用的主发动机为轨道转移、行星轨道和额外的行星着陆和上升提供主要推进力。.反应控制和轨道机动系统为轨道维护、位置控制、站位保持和航天器姿态控制提供推进力。

在太空中，推进系统的目的是改变航天器的速度或v。由于这对于更大质量的航天器来说更加困难，因此设计人员通常以消耗的单位推进剂的动量变化量来讨论航天器*能，也称为比冲。

比冲越高，效率越好。离子推进发动机具有高比冲（~3000秒）和低推力，而化学火箭如单组元或双组元火箭发动机具有低比冲（~300秒）但推力高。

从地球发射航天器时，推进方法必须克服更高的引力才能提供正的净加速度。在轨道上，任何额外的脉冲，即使是非常微小的，都会导致轨道路径的改变。

1、Prograde/Retrogade(即切线方向/相反方向的加速)-增加/降低轨道高度

2、垂直于轨道平面-改变轨道倾角

的变化率速度称为加速度，和变化率的势头被称为力。为了达到给定的速度，可以在很长一段时间内施加小加速度，也可以在短时间内施加大加速度。类似地，人们可以在短时间内用大力或长时间用小力实现给定的脉冲。

这意味着对于在太空中的机动，产生微小加速度但长时间运行的推进方法可以产生与在短时间内产生大加速度的推进方法相同的冲量。从行星发射时，微小的加速度无法克服行星的引力，因此无法使用。

地球表面位于重力井的深处。脱离它所需的逃逸速度为 11.2公里/秒。随着人类在 1g(9.8 m/s²)的引力场中进化，人类太空飞行的理想推进系统应该是提供1g连续加速度的系统（尽管人体可以在短时间内承受更大的加速度）。

火箭或飞船具有这样的推进系统的居住者会从所有的不良影响自由自由落体，如恶心，肌肉无力，降低味觉，或浸出从骨头的钙。

定律动量守恒意味着为了用于推进方法来改变宇宙飞船的势头就必须改变的东西势头其他为好。一些设计利用磁场或光压等因素来改变航天器的动量，但在自由空间中，火箭必须携带一些质量来加速离开，以推动自己前进。这种质量称为反应质量。

为了让火箭工作，它需要两件事：反应质量和能量。以速度v发射质量为m的反应质量粒子所提供的冲量是mv。

但是这个粒子有动能mv²/2，它一定来自某个地方。在传统的固体、液体或混合火箭中，燃料燃烧，提供能量，反应产物被允许从背面流出，提供反应物质。在离子推进器中，电力用于将离子从后面加速。这里必须有其他来源提供电能（可能是太阳能电池板或核反应堆），而离子提供反应质量。

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