公开赛只设车手杯和车队杯。其包括两个分站赛，每个分站赛只接受*多32名车手报名参加比赛。分站赛包括*少一次或*多两次练习、一次资格赛、1/8决赛、1/4决赛、半决赛、三四名决赛和决赛。每次比赛只允许车手进行*多两次练习，*少一次练习（视当站比赛时间情况）。所有车手按照仲裁委员会规定的顺序进行练习。练习采用单车发车形式，每两辆赛车间30秒发车参加练习。32名车手均有资格参加资格赛，资格赛采取两车对决的形式进行。车手们将在练习后抽签选取对决车手和先后发车顺序进行资格赛。资格赛胜出的16名车手将再次抽签进行1/8决赛，1/4决赛、半决赛、三四名决赛直至决赛。技术动作**的车手通过评分赢得资格赛和后续比赛。
各位同学小时候可能都看过一部**，当中炫酷的漂移、超车、比赛，让无数年轻的少年热血沸腾，从而在心底埋下了一颗渴望速度与**的**。
但是当这些少年长大**后，来到了赛车场上观看比赛时，却很少看到动画片中精彩的漂移。难道真的是被动画片**了这么多年么？当然不会！
原因在这呢！因为赛车是一种游走在失控与受控边缘的艺术。场地赛作为一项计时器**到0.001秒的运动，赛车手驾驶时只有一个目标——更快。为了**的速度，不仅是场上圈速要快，加油、进站等附加时间也要越少越好。
而如果在场地赛中真的使用漂移技术过弯，由于现在赛车的抓地力很强，采用漂移并不会对圈速有任何帮助，还对过弯后的加速产生负面效果。另外采用漂移技巧高速入弯，因为车辆轮胎不停地以高速打滑，轮胎由于高温便会产生浓烟使轮胎消耗**，即使不爆胎，也会很早就失去抓地力，这就得不偿失了。
可漂移也不是一无是处！除了有精彩的漂移比赛赏心悦目之外，在拉力赛场上漂移也是一个必备的技术！
在拉力赛中，由于路面抓地力较低，采用传统抓地跑法的话赛车在通过弯道时则会失速，而是用漂移的话则可以缩短时间。
说起来麻烦，但说白了就一句话。赛车是一个追求速度的运动，所以－－－怎么快怎么来！不过无论是漂移还是抓地，都需要大量练习，各位同学可不要轻易尝试哦！
关于汽车漂移赛，汽车漂移赛下载的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
