死亡赛道 第九道为什么是死亡赛道

塞尔达传说王国之泪超高难度的死亡之山赛道是难度比较高的一个挑战，此关卡需要先通关前两关才能解锁，小伙伴们是不是还没有通关呢？那么超高难度的死亡之山赛道要怎么才能通关呢？下面就由深空小编带来大家一起来看看它的通关方法吧。

超高难度的死亡之山赛道通关方法：

1、首先需要完成前面两个挑战任务才能选择挑战这一关，夕尔会告知玩家此关卡挑战在死亡之山;

2、找到并到达此关卡地点，坐标位于【2371，2605，0827】;

3、之后来到卡贝塔这里，在选框中选择我要玩，接着它会告诉玩家此挑战需要射穿8个以上的标靶，并在时限内抵达终点;

4、之后它会给玩家木箭*10，此时玩家需要跳上矿车，选框选择完全没问题即可开始;

5、开始之后，玩家要射中8个标靶即可;

6、挑战结束之后回答卡贝塔这里，此时它会把鼓隆族的布料作为奖励送给玩家，之后即可通关。

1、2008年9月16日上海有限纪实频道,神奇的地球(990期)播出了《震撼时刻-赛车手之死》.

2、该片通过1994年威廉姆斯FW16型赛车的车载电脑,记录了圣马力诺依莫拉赛道,第7圈开始后短短十几秒的数据为线索,分析了伟大的车神发生事故的原因.

3、一,心理压力过重.该年塞纳转投威廉姆斯车队,但赛车表现欠佳,故障频频.塞纳在之前的比赛尚未取得成绩,迫切需要一场胜利来证明自己车王的地位.

4、二,否定了方向连杆断裂导致车祸的说法.车载电脑数据证明了方向盘连接杆在撞车前仍然有压力,所以在撞车前没有断裂.

5、三,底盘接触地面,赛车在弯心瞬间失去抓地力,是冲出赛道的真正原因.

6、1,1994年时,由于巨大的引擎马力输出,使赛车直线速度达*限.为加快底部气流通过,获得*大的下压力和抓地力,F1赛车底盘离地间隙也达到了历史上的*底*限.

7、2,之前赛会有出动安全车领跑,由于长时间的低速,使车胎温度降的过低,轮胎气压下降,导致底盘的离地间隙更小,事故之前塞纳的车底已经与地面擦出火星.但老车迷都知道当时F1赛车,底盘出擦出火星很平常.

8、3,*后以320KM高速过弯时,塞纳的车有甩尾,塞纳快速作出反映,救了一把,被T子架左侧的摄像机捕捉到了.以次证明赛车当时,确实失去了抓地力,从而冲出赛道.

9、四,是断裂的右前轮砸死了赛纳.赛车高速撞墙后,断裂的右前轮本卡在车身与防护墙之间,在*后时刻居然蹦出来砸到了塞纳的头.

文章分享结束，死亡赛道和第九道为什么是死亡赛道的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！