**飞车16 手柄 **飞车16 手柄推荐

wasd按键控制方向，小键盘的左右键操作转向，上下键负责换挡，shift控制离合器。

LT键控制刹车，LB键控制查看赛事，RT键控制加速，RB键控制切换视角，左摇杆控制转向，右摇杆控制自由视角/喇叭，Y键控制倒转，A键控制手刹，X键控制启动，back键控制开启地图，start键控制暂停，上十字键控制相片模式，下十字键控制启动ANNA，左十字键控制启动快速**，右十字键控制切换广播。

3、先看一下拍照的快捷键，使用手柄的的是方向键上建，使用键盘是P键。

5、使用手柄的上建可以看到进入拍照模式了。

6、功能还挺多，各种角度什么的。

1、松油门并利用惯*使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．步骤如下：

2、1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘．

3、2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

4、3．若只想小甩一下，可以不降档．

5、踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．步骤如下：

6、1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

7、4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

8、5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

9、拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下：

10、1．尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

11、2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

12、3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

13、入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．步骤如下：

14、1．入弯前的直线上就开始打方向盘．

15、2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门．

16、3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

17、4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

18、5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

19、利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．步骤如下：

20、1．进弯前减速并降档，放油门并小打方向盘．

21、2．进弯后大脚油门，车轮因而抓不住地面，而让车尾甩出．

22、3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

23、利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式．步骤如下：

24、1．进弯前略微提升车速，进弯时打方向盘，然后踩刹车并同时降档．

25、2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．

26、利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯*滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．步骤如下：

27、1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．

28、2．方向盘在一瞬间往弯外方向打，瞬时刹车使车身重心往前移．

29、3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．

30、4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯．

31、四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．步骤如下：

32、1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力打方向盘并刹车降档．

33、2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．

34、3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．

35、我觉得这个是***的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。

36、假设将要进入一个比较急的右弯。

37、1．如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。

38、2．保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。

39、3．在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。

40、4．到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度*快。这时候就准备入弯，就OK了

关于**飞车16 手柄的内容到此结束，希望对大家有所帮助。